鉤臂式垃圾車的工作原理：

車廂可卸式垃圾車，又稱鉤臂式垃圾車、拉臂式垃圾車。該車廣泛適用與城市街道學校垃圾處理，可一車配備多個斗，各個垃圾點放置多個垃圾斗，帶自卸功能，液壓操作，方便傾倒。該車的箱體部分完全由液壓系統來控制，在平日里可將車載垃圾箱放置到各個垃圾收集站，待垃圾收集滿后，該車可直接開赴至垃圾站，通過液壓系統的操控，可將垃圾車后座上加裝的勾臂放下，掛住站內垃圾箱前羰的連接點，將垃圾箱拉至車體的后座上，此時即可啟動車輛，將垃圾運送至垃圾處理站內，進行自卸式傾倒，該車最主要的優點就是可一車想多斗，一輛車就可以維持整個增圾收集站的運轉，效率高，且箱體為密封式設計，不會造成二次污染。

專用汽車箱體可卸式垃圾車又稱拉臂式垃圾車是用于城鎮袋裝、散裝生活垃圾物的收集、運輸、卸料作業的專用車輛。

該車是由汽車底盤、拉臂主油缸、附車架、翻轉架、支撐腿、鎖緊架、鎖緊油缸及多路換向閥等組成。翻轉架一端連在附車架上，其另一端設有活動拉臂。中間安裝有鎖緊系統；活動臂油缸一端連在活動臂上，另一端連接在附車架上；鎖緊機構通過鎖緊油缸的動作可以在箱體自卸時將附車架上的箱體與翻轉架及接臂連為一體，在主油缸伸出時形成自卸角，也可以通過鎖緊油缸的收回把翻轉架與附車架鎖緊為一體，利用主油缸的收回或伸出使活動拉臂將地下的垃圾箱拖拉至附車架上或從附車架上放回到地面。

該車可將地下垃圾箱內的垃圾及垃圾箱一同拉至車上運走同時可自卸，降低了工人的勞動強度，該垃圾車的收運方式是目 前世界上廣泛采用的垃圾收運方式，可以實現一車多箱，大大降低了配備成本和空間等等；其專用裝置的功能均以汽車發動機為動力，通過液壓機構手動或電控來實現。車輛的箱體彩用優質炭鋼板全密封焊接結構。具有強度高重量輕，不產生二次污染等優點。

工作原理

在裝載垃圾前，空載運轉達到6個標準氣壓時，掛上取力器，檢查各部件有無泄漏或異常后，再按照操作指示牌指示位置進行操作；其具體操作步驟如下：

1、將鎖緊鉤操作手柄推至收回位置，鎖緊油缸收回，便鎖緊架收回將翻轉架與附車架鎖緊固定

2、將拉臂操作手柄拉起到伸起位置，拉臂油缸伸出，活動拉臂繞翻轉架前鉸鏈軸旋轉。拉臂處于鉤箱閏置。適當調整拉臂鉤高底并與箱體彎鉤對準

3、當拉臂鉤勾到箱體彎鉤時，繼續推下拉臂操作手柄到落下位置，使垃圾箱體繼續上車

4、當付費同時體落放到附車架上后，松開拉臂操作手柄使其回到中位，再將鎖緊鉤操作手柄拉起至鎖緊位置，鎖緊油缸伸出，使鎖緊架翻起并將翻轉架與垃圾箱體鎖緊固定，松開手柄使之回中位

5、在卸垃圾前，整 車運轉達到6個標準氣壓時掛上取力器，打開垃圾箱后門鎖緊裝置，在前級二聯多路閥處，自先確定鎖緊架鎖緊拉圾箱體，然后拉起拉臂操作手柄至伸出位置，垃圾箱體備傾斜舉起垃圾卸出

長安鉤臂式垃圾車整車配置：廂體有效容積為2-3立方米，配重慶渝安70發動機。

底盤配置：長安新款底盤，單排駕駛室，5檔變速箱，前盤后鼓，真空胎，國五98馬力汽油發動機，電子EPS方向助力。

上裝專用部分配置：拉臂主油缸、附車架、翻轉架、支撐腿、鎖緊架、鎖緊油缸及多路換向閥等組成。翻轉架一端連在附車架上，其另一端設有活動拉臂。中間安裝有鎖緊系統；活動臂油缸一端連在活動臂上，另一端連接在附車架上；鎖緊機構通過鎖緊油缸的動作可以在箱體自卸時將附車架上的箱體與翻轉架及接臂連為一體，在主油缸伸出時形成自卸角，也可以通過鎖緊油缸的收回把翻轉架與附車架鎖緊為一體，利用主油缸的收回或伸出使活動拉臂將地下的垃圾箱拖拉至附車架上或從附車架上放回到地面。整車不含垃圾箱，一般可一車想4-5個垃圾箱，垃圾箱體另做，箱體一般為邊2底3，優質碳鋼板。

選裝配置：可改市內氣動操作，箱體可加厚。

整車出具：底盤合格證、整車合格證、全國統一機動車輛發票、隨車工具、車輛質保手冊、全國服務站名錄等。

備注：
1.我廠提供的產品，嚴格按國家發改委公告要求進行生產；所提供的產品完全符合國家標準。
2.免費提供安裝、調試等技術培訓。質量保證期內，產品如由于工藝或材料的缺陷而產生的故障，我公司免費負責維修，不能維修予以更換。
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訂車流程：

· 第一步：購車洽談：
通過電話聯系或實地考察洽談車輛型號、價格和相關要求。
·第二步：簽訂合同：
雙方簽訂車輛購銷合同并預付合同定金，整車款的30%（傳真簽訂合同、實地簽訂合同均可）。
·第三步：安排生產：
我公司根據合同要求，安排車間生產。
·第四步：交付車輛：
車輛交付驗收，支付車輛余款，完成相關手續。
交付方式：客戶可自提車輛，也可協商由我公司安排送車并協定相關費用.